在未来的五年内广州将加快航空物流业与民生事业联动发展，按照创新具有小型、零散、多样特征的都市生活用品空运物流形态，支持企业搭建“农超对接”平台，实施科学的广州航空物流运作，降低航空物流环节成本，保障农产品供给和物价稳定，关注社区居民需求，完善空运物流体系，构建服务于民、方便于民、受益于民的空运物流新模式，解决好航空物流行为中“最后一公里”问题。

此外，引进国际知名航空物流企业设立中国业务总部、国内空运物流企业设立国际业务总部，鼓励优势企业实施行业并购和重组，重点发展综合性广州航空物流、供应链管理、速递配送等十大类50家大型空运物流总部企业，打造一批总资产过100亿元的综合型航空物流总部企业、总资产过50亿元的职能型航空物流总部企业和总资产过10亿元的成长型航空物流总部企业。

据业内人士分析，未来几个月，市场将不可避免的出现货量萎缩的态势，而广州航空物流公司总体运力供大于求的局面将会持续，而广州空运的运价将难免受此波及，市场普遍对未来3个月较为悲观，10月15日，上海航空货运交易所发布的中国出口至欧洲、地中海航线的空运运价指数分别为1681.56点、1752.35点，分别较上期下跌4.5%和4.8%空运价格。