在未来的五年内广州将加快航空物流业与民生事业联动发展,按照创新具有小型、零散、多样特征的都市生活用品空运物流形态,支持企业搭建“农超对接”平台,实施科学的广州航空物流运作,降低航空物流环节成本,保障农产品供给和物价稳定,关注社区居民需求,完善空运物流体系,构建服务于民、方便于民、受益于民的空运物流新模式,解决好航空物流行为中“最后一公里”问题。
此外,引进国际知名航空物流企业设立中国业务总部、国内空运物流企业设立国际业务总部,鼓励优势企业实施行业并购和重组,重点发展综合性广州航空物流、供应链管理、速递配送等十大类50家大型空运物流总部企业,打造一批总资产过100亿元的综合型航空物流总部企业、总资产过50亿元的职能型航空物流总部企业和总资产过10亿元的成长型航空物流总部企业。
据业内人士分析,未来几个月,市场将不可避免的出现货量萎缩的态势,而广州航空物流公司总体运力供大于求的局面将会持续,而广州空运的运价将难免受此波及,市场普遍对未来3个月较为悲观,10月15日,上海航空货运交易所发布的中国出口至欧洲、地中海航线的空运运价指数分别为1681.56点、1752.35点,分别较上期下跌4.5%和4.8%空运价格。